LE REMONTAGE DU KYOSHO DRT

QUE LES CHOSES SÉRIEUSES COMMENCE !!!

Dans un premier temps bien se munir de toutes les notices de montage Eh oui … Il faut bien le dire , il y a des pièces qui ne sont pas d’origine. Étrange n’est-ce pas ?

Donc toutes les pièces, visseries, axes ont été nettoyés dégraissés et contrôlés.

Pour le remontage des cellules de différentiel un jeu de cale millimétrique a été installé pour réduire le jeu du couple conique et une graisse au lithium a été utilisé pour limiter les frottements … aucune usure prématurée n’a été constaté … mais voilà qui peut le plus .. peux encore plus !!!

Pour les cardans, rotules et noix, j’applique un lubrifiant SEC au PTFE.

Et le châssis me direz-vous !!!! une très jolie protection sera installée … comme cela lorsque la voiture fera des tonneaux, il n’y aura plus aucun doute sur la marque de la voiture !!!! MDR !!!